へたっぴです。
連続予約注文を使ったリピートFXでの運用を行っています。
運用資金が多くはないので、積み立て投資のように毎月資金を追加してトラップの本数を増やしています。
2021年もこのルールは続行です。
＜マイルール＞
・毎月2万円を入金する。
・2万円あたり、1000通貨単位を基準に1本注文を仕掛ける（レバレッジ４倍以下が基本）。
・したがって、毎月1本新規の仕掛けが発生する。
・仕掛ける通貨はその時の状況次第（含み損が大きい通貨が中心）
2021年3月の新規注文と設定
NZD/JPYの運用を1月に終わらせたので、この資金を他の通貨に振り分けているところです。また、南アランド・メキシコペソも撤退中で、これらの運用資金を合わせると75万円の資金が出来たので40本近いトラップを仕掛けることができます。
マネパの連続予約注文の自由度を生かして、秋くらいまで複数回に分けて新規トラップを仕掛けていくことにしました。調整で急落して身動きが取れないのがイヤなので仕掛けも時間分散してリスクを少し減らします。
カナダドルが上抜けしてしまい、買いポジションが0になってしまいました。これ以上の上値は追いたくありませんが、かといって売りポジションをむやみに増やしたくもないし・・・・。
ということで、今月からNZD/USDのショートを復活させました。
ただ、注意点が一つ。
NZD/USDとCAD/JPYとの直近5年間の相関係数は0.15
NZD/USDとAUD/JPYとの直近5年間の相関係数は0.40
相関が低いので、バラバラに動きやすいです。
つまり、
・オーストラリアドルが下がる（買いポジションの含み損増）
・カナダドルが下がる（買いポジションの含み損増）
・NZD/USDが上がる（売りポジションの含み損増）
というダブル～トリプルパンチの状態がこないとも限りません。
なのでNZD/USDロスカットレートは0.946と余裕を持たせてます。
＊決済金額は500～1000円とバラバラです。
＊1本あたりの単位は700～1000単位とこれまたバラバラです。
＊仕掛け幅ももちろんバラバラです。
＊ロスカットラインの価格は目安です。
マネパは為替レートにより、必要証拠金が変わりるので注意が必要です。
詳しくは以下に紹介してます。
- ＊EUR/JPYは実質の運用資金０円ですが、USD/JPYの売りの代わりと考えているのでUSD/JPYの運用資金でロスカットレートを計算してます。
- ＊NZD/USDも実質の運用資金０円ですが、AUD/JPY・CAD/JPYの売りの代わりと考えてます。AUD/JPY・CAD/JPYも売りの設定は行っていますが本数は少ないです。なので、これらの資金の1/4を運用資金と考えています。なんでこんなことをしているのかというとNZD/USDのマイナススワップが比較的少ないからですね（しかも今はマネパnano口座ではわずかながらプラススワップ）。
ロスカットレートは運用資金の９０％で計算
ミニ株やっていて気が付いたのですが、株式投資で成功している方って全力で買うことはせず、暴落時に追加購入できるように常に20～30％くらいは現金を持っているイメージがあります。
これを見習って運用資金の90％でロスカットレートを考えるようにしました。
これまでは米ドル/円用の資金で調整することにしていましたが、もっと明確に安全度を考えるようにしました。プラス心の余裕度もアップするためです。
これで暴落時は慌てることなく、追加購入したい・・・できるかなぁ？。
今は90％ですが運用資金が50万円増えるごとに１％づつ減らしていきます。
他の人の運用状況は気にしない
表を見ていただければわかる通りロスカットレートをかなり下においてます。AUD/JPY、CAD/JPYの60円台の仕掛けなんて当分活躍することはないでしょう。
安全運転を目的としてほぼ資金を追加しただけのポジションです。
コロナで大暴落して思わず損切りしたときに決めたのです。
2020年4月13日のブログ（ 【第137話】へったぴは相場に合わせて動いてはいけない ）に書いたのですが当分はこれを心に留めて運用するように心がけています。
今日の朝、近所をランニングしていたらお寺の掲示板に
『根を深く張れば、葉は枯れない』
と書いてあるのを見つけました。
日蓮宗の言葉だったかな。
今の自分にぴったりの言葉です。
『深い位置でもポジションを取れるような運用』
これには常に余裕を持ったレバレッジで運用することが大事です。
他の方のブログを見ていたら同じくらいの運用資金で倍以上の本数を仕掛けている方ばかりです。
みなさんの仕掛け本数でもかなりの下落に耐えることができるので安全と言えば安全です。
なのでもう少し仕掛け本数を増やしてもいいかなぁという気はしますが僕は超ビビリなのでマネできません。
資金追加しなければとか、あまり考えなくていいように超安全運転に敢えてしています。
なので効率が非常に悪いです。
が、僕にはこれくらいの余裕が精神衛生上もちょうど良いので他の方の運用状況は気にしないようにします。
勉強になるので、もちろんブログのチェックはします。
